ที่มอเตอร์ไซค์การแข่งขันไฟฟ้าอุตสาหกรรมกำลังชาร์จไปข้างหน้าในปี 2568 โดยได้รับแรงหนุนจากความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีการเติบโตของตลาดและกิจกรรมการแข่งรถที่มีชื่อเสียง
1. กิจกรรมการแข่งรถ: FE Electric Formula Championship กลับมาที่เซี่ยงไฮ้
2025 FE Electric Formula World Championship จะกลับไปที่ Shanghai International Circuit ในวันที่ 31 พฤษภาคม-1 มิถุนายน 1 ทำเครื่องหมายบทใหม่ใน Electric Motorsport เหตุการณ์ที่มีรถแข่งไฟฟ้าที่เร็วและมีประสิทธิภาพที่สุดจะเห็น 11 ทีมจากแบรนด์ระดับโลกเช่น McLaren, Maserati, Jaguar, Nissan และ Porsche
รถแข่ง GEN3 EV0: ยานพาหนะขับเคลื่อนสี่ล้อเหล่านี้มีความเร็วสูงสุด 322 กม./ชม. และเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 1.86 วินาที
กลยุทธ์การแข่งขันที่เป็นนวัตกรรม: ทีมจะต้องจัดการความจุแบตเตอรี่ที่ จำกัด โดยรวม "โหมดโจมตี" ใหม่และ 30 วินาที 600 kW การหยุดการชาร์จอย่างรวดเร็วสำหรับการเพิ่มพลังงาน 10%
การมุ่งเน้นการพัฒนาอย่างยั่งยืน: ในฐานะแชมป์โลก FIA ที่มีไฟฟ้าอย่างเต็มที่ครั้งแรกของโลก FE ส่งเสริมพลังงานสะอาดและการแข่งคาร์บอนสุทธิ
การกลับมาของแชมป์ของเซี่ยงไฮ้เป็นการตอกย้ำบทบาทที่เพิ่มขึ้นของจีนในนวัตกรรมรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกโดยมีเมืองที่ทำหน้าที่เป็นเวทีเพื่อแสดงเทคโนโลยีการแข่งรถที่ทันสมัย
2. ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า
หลาย บริษัท กำลังผลักดันขอบเขตของการออกแบบมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าและประสิทธิภาพ:
แนวคิดมอเตอร์ไซค์สีขาว '300E+: โมเดลนวัตกรรมที่ชาร์จอย่างรวดเร็วนี้มีท่ออากาศรูปตัววีที่ได้รับการจดสิทธิบัตรเพื่อเพิ่มอากาศพลศาสตร์และเสถียรภาพ แบตเตอรี่รูปตัว T ช่วยเพิ่มการจัดการและประสิทธิภาพการใช้พลังงานซึ่งมีระยะทางสูงถึง 201 กม. ในการชาร์จครั้งเดียว
Vector-st โดย Electric Superbike Twente: Superbike ที่สร้างขึ้นจากนักเรียนจากเนเธอร์แลนด์, Vector-ST ได้รับความเร็วสูงสุด 300 กม./ชม. ด้วยมอเตอร์ 160 กิโลวัตต์และการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว
C6 ของ Royal Enfield: การผสมผสานความสวยงามย้อนยุคด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัยมอเตอร์ไซค์ C6 Electric มีแบตเตอรี่ที่ใช้แมกนีเซียมและคานหน้าส้อมสำหรับประสบการณ์การขับขี่ที่คิดถึง แต่ขั้นสูง
เทคโนโลยีแบตเตอรี่ยังก้าวหน้าอย่างรวดเร็วด้วย บริษัท เช่น CATL และ BYD แนะนำโมดูลลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่ขยายขอบเขตไปถึง 200 กม. ในขณะที่ลดต้นทุน แบตเตอรี่โซลิดสเตตที่มีความหนาแน่นของพลังงานที่ผ่านการทดสอบสูงกว่า 400 wh/kg คาดว่าจะเข้าสู่ตลาดภายในปี 2573
3. แนวโน้มตลาด: การเติบโตการแข่งขันและการสนับสนุนนโยบาย
การขยายตัวทั่วโลก:มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าตลาดกำลังเติบโตโดยเฉพาะในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก จีนแม้จะมียอดขายลดลง 43.25% ในต้นปี 2567 เนื่องจากการเปลี่ยนนโยบายคาดว่าจะดีดตัวขึ้นในปี 2568 ส่วนพรีเมี่ยม (ราคาสูงกว่า $ 2,200) ในขณะนี้คิดเป็น 18% ของยอดขาย
แบรนด์ที่เกิดขึ้นใหม่: ผู้เข้าใหม่อย่าง NIU และ NineBot กำลังท้าทายผู้นำแบบดั้งเดิมเช่น Yadea การจับภาพผู้ใช้ที่อายุน้อยกว่าด้วยคุณสมบัติที่ชาญฉลาดเช่นการเชื่อมต่อ IoT และการขับขี่ Ai-Assisted
แรงจูงใจด้านนโยบาย: มากกว่า 15 จังหวัดจีนเสนอเงินอุดหนุนสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าในขณะที่เมืองเช่นเฉิงตูและซีอานกำลังเปิดเลนมอเตอร์ไซค์เท่านั้นเพื่อส่งเสริมการเดินทางสีเขียว มาตรฐานสากลเช่นกฎการปล่อยมลพิษยูโร 5 ของสหภาพยุโรปกำลังเร่งการลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนา
4. แนวการแข่งขัน: ผู้เล่นใหม่กับผู้เล่นใหม่
ยักษ์ใหญ่ดั้งเดิม: Yadea รักษาส่วนแบ่งการตลาด 46.1% ในประเทศจีนผ่านเครือข่ายการจัดจำหน่ายที่กว้างขวาง แต่เผชิญกับความท้าทายจากรูปแบบ "การขายโดยตรง + ชุมชน" ของ NIU
คู่แข่งข้ามอุตสาหกรรม: ผู้ผลิตรถยนต์อย่าง Geely และ Nio ใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยียานยนต์เพื่อพัฒนามอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าด้วยซีรี่ส์ "Jimo" ของ Geely ที่มีระบบ BMS เกรดรถยนต์
การขยายตัวทั่วโลก: แบรนด์จีนกำลังรุกล้ำเข้าสู่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ซึ่ง Yadea ถือหุ้นตลาด 12% ในเวียดนาม ความต้องการที่คาดการณ์ไว้ในภูมิภาคสำหรับ 120 ล้านรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าภายในปี 2573 นำเสนอโอกาสในการเติบโตที่สำคัญ
5. การพัฒนาระบบนิเวศ
โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ: เครือข่ายการชาร์จอย่างรวดเร็วกำลังขยายตัวโดยมีสถานีแลกเปลี่ยนมากกว่า 100,000 แห่งในปี 2568 โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาคโลจิสติกส์และการจัดส่งอาหาร
บริการหลังการขาย: รูปแบบธุรกิจใหม่เช่นแพลตฟอร์มแชร์รถและการเช่าแบตเตอรี่กำลังเกิดขึ้นในขณะที่การจัดหาเงินทุนรถยนต์มือสองและบริการที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูลคิดเป็น 30% ของตลาด
