สินค้า
มอเตอร์ไซค์การอนุมัติ EEC
  • มอเตอร์ไซค์การอนุมัติ EECมอเตอร์ไซค์การอนุมัติ EEC

มอเตอร์ไซค์การอนุมัติ EEC

รถจักรยานยนต์ที่ได้รับการอนุมัติจาก Ruifeng EEC ซึ่งเป็นรถจักรยานยนต์คุณภาพสูงที่ออกแบบและผลิตตามมาตรฐานยุโรปที่เข้มงวดไม่เพียง แต่ทำงานได้ดีในด้านประสิทธิภาพ แต่ยังกำหนดเกณฑ์มาตรฐานใหม่ในการปกป้องสิ่งแวดล้อมความปลอดภัยและข่าวกรอง

รถจักรยานยนต์การอนุมัติ EEC คุณภาพสูงของ Ruifeng ปฏิบัติตามมาตรฐานการผลิตรถจักรยานยนต์ในยุโรปอย่างเคร่งครัด จากการออกแบบไปจนถึงการผลิตทุกลิงก์ได้รับการขัดอย่างระมัดระวังและทดสอบอย่างเคร่งครัด มาตรฐานเหล่านี้ครอบคลุมหลายแง่มุมเช่นประสิทธิภาพการใช้พลังงานของมอเตอร์ไซค์ประสิทธิภาพความปลอดภัยการควบคุมการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและการควบคุมเสียงรบกวนเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่มีคุณภาพสูงของมอเตอร์ไซค์การอนุมัติ EEC ในตลาดโลก


ในแง่ของมาตรฐานการปล่อยมลพิษรถจักรยานยนต์การอนุมัติ EEC ปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยก๊าซในยุโรปอย่างเคร่งครัด จากยูโร I ถึงยูโร IV มาตรฐานการปล่อยมลพิษของมอเตอร์ไซค์ในยุโรปได้รับการอัพเกรดอย่างต่อเนื่องและข้อ จำกัด การปล่อยสารที่เป็นอันตรายในก๊าซไอเสียเช่นคาร์บอนมอนอกไซด์ไฮโดรคาร์บอนไนโตรเจนออกไซด์ ฯลฯ มีความเข้มงวดมากขึ้นเรื่อย ๆ  รถจักรยานยนต์ที่ได้รับการอนุมัติ EEC ใช้เทคโนโลยีเครื่องยนต์ขั้นสูงและระบบควบคุมการปล่อยมลพิษเพื่อลดการปล่อยไอเสียและการเดินทางสีเขียวได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะเดียวกันรถจักรยานยนต์ที่ได้รับการอนุมัติจาก EEC ก็มุ่งเน้นไปที่การออกแบบการประหยัดพลังงานและโดยการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังพวกเขาปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษายานพาหนะของผู้ใช้


การขับขี่ที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้และไร้กังวล

ในแง่ของประสิทธิภาพความปลอดภัยรถจักรยานยนต์การอนุมัติ EEC ก็ทำงานได้ดีเช่นกัน โครงสร้างของร่างกายนั้นแข็งแกร่งและมีเสถียรภาพและทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการต่อต้านการชนของยานพาหนะได้อย่างมีประสิทธิภาพ ระบบเบรกใช้เทคโนโลยีเบรกป้องกันล็อค ABS ขั้นสูงซึ่งสามารถทำให้ล้อมีเสถียรภาพในระหว่างการเบรกฉุกเฉินเพื่อป้องกันไม่ให้ยานพาหนะสูญเสียการควบคุม นอกจากนี้มอเตอร์ไซค์การอนุมัติ EEC ยังมีการกำหนดค่าความปลอดภัยที่หลากหลายเช่นการช่วยเหลือจุดบอดความช่วยเหลือการเปลี่ยนแปลงเลนการเข้าโค้ง ABS ฯลฯ เพื่อให้ผู้ขับขี่ได้รับการป้องกันความปลอดภัยตลอดทุกรอบ


เทคโนโลยีอัจฉริยะสะดวกและมีประสิทธิภาพ

ในแง่ของความฉลาดมอเตอร์ไซค์การอนุมัติ EEC ก็อยู่ในระดับแนวหน้า รถจักรยานยนต์ที่ได้รับการอนุมัติจาก EEC จำนวนมากมีฟังก์ชั่นการโต้ตอบ AI อัจฉริยะที่สนับสนุนการดำเนินงานมัลติมีเดียเช่นโทรศัพท์การนำทางและเพลงช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถรับข้อมูลได้อย่างสะดวกยิ่งขึ้นในระหว่างการขับขี่ ในขณะเดียวกันรถจักรยานยนต์การอนุมัติ EEC ยังใช้เทคโนโลยีการเชื่อมต่อเครือข่ายอัจฉริยะขั้นสูงซึ่งสามารถตรวจสอบสถานะยานพาหนะแบบเรียลไทม์และให้ฟังก์ชั่นเช่นการเตือนความผิดพลาดและการวินิจฉัยระยะไกล การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีอัจฉริยะเหล่านี้ไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มความสะดวกในการขับขี่ แต่ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของยานพาหนะ


พลังที่ทรงพลังและการควบคุมที่ยืดหยุ่น

มอเตอร์ไซค์การอนุมัติ EEC ยังทำงานได้ดีในประสิทธิภาพการใช้พลังงาน เครื่องยนต์ใช้เทคโนโลยีการฉีดเชื้อเพลิงขั้นสูงและระบบจุดระเบิดให้กำลังขับเคลื่อนพลังงานที่แข็งแกร่งและประสิทธิภาพการเร่งความเร็วที่ราบรื่น ในเวลาเดียวกันประสิทธิภาพการจัดการของมอเตอร์ไซค์การอนุมัติ EEC ก็ดีเช่นกัน การออกแบบระบบกันสะเทือนที่สมเหตุสมผลและกลไกการบังคับเลี้ยวช่วยให้ยานพาหนะสามารถดูแลการจัดการที่มั่นคงในระหว่างการขับขี่ความเร็วสูงและการเข้าโค้ง ลักษณะเหล่านี้ทำให้รถจักรยานยนต์อนุมัติ EEC มีการแข่งขันอย่างเท่าเทียมกันในการติดตามและกลายเป็นตัวเลือกแรกสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการแข่งรถหลายคน


การออกแบบรูปลักษณ์แฟชั่นและบรรยากาศ

ในแง่ของการออกแบบรูปลักษณ์มอเตอร์ไซค์การอนุมัติ EEC ยังให้ความสนใจกับแฟชั่นและบรรยากาศ เส้นร่างกายเรียบและเรียบง่ายและรูปร่างมีความใจกว้างและดีแสดงเสน่ห์ที่เป็นเอกลักษณ์ ในเวลาเดียวกันมอเตอร์ไซค์การอนุมัติ EEC ยังมีสีและรูปแบบการวาดภาพที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการส่วนบุคคลของผู้บริโภคที่แตกต่างกัน องค์ประกอบการออกแบบเหล่านี้ทำให้มอเตอร์ไซค์การอนุมัติ EEC เป็นที่รู้จักและน่าสนใจในตลาด

รุ่น: JL110-4

ข้อมูลจำเพาะ: 

ความยาวโดยรวม (มม.):
1850x720x1050 มม.
ฐานล้อ (มม.):
1230 มม.
การกวาดล้างพื้นดิน (MM):
130 มม.
น้ำหนักแห้ง (กิโลกรัม)
105 กิโลกรัม
สูงสุด โหลดมวล (กิโลกรัม):
150 กิโลกรัม
สูงสุด ความเร็ว (km/h):
70km/h
ยาง:
ด้านหน้า: 2.75-18 ด้านหลัง: 3.00-18
โหมดการขับขี่:
โดยโซ่
โหมดเบรก:
ด้านหน้า: ดรัม/ดิสก์ด้านหลัง: ดรัม  
โหมดการทำงานเบรก:
ด้านหน้า: ด้านหลังมือ: เดินเท้า
ประเภทเครื่องยนต์:
1 สูบสี่จังหวะ
ประเภทกระบอกสูบ:
ประเภทแนวตั้ง
การกำจัดลูกสูบ:
110.5cc
อัตราส่วนการบีบอัด:
9.5: 1
สูงสุด แรงบิด (n.m/rpm):
8.8/6000 (N.M/RPM)
การหล่อลื่น:
บีบอัดและสาดน้ำรวมประเภท
สูงสุด กำลังขับ (kw/rpm):
7.2/8000 (kw/rpm)
การจุดระเบิด:
C.D.I
ระบบเริ่มต้น:
ผู้เริ่มต้น/เตะเริ่มต้นไฟฟ้า
เครื่องยนต์ระบายความร้อน:
การระบายความร้อนของอากาศ
การแพร่เชื้อ:
การเปลี่ยนเกียร์นานาชาติ
คลัตช์:
คู่มือเปียกหลายแผ่น
แบตเตอรี่:
12V-6.5AH
ความจุเชื้อเพลิง:
8.4L
การบริโภคโดยเฉลี่ย:
2.5L/100km
ขนาดการจัดส่ง:
(ล้อหน้า, แฮนด์และแท่งกะก็ล้มลง)
ขนาดบรรจุภัณฑ์ (LXWXH) (มม.):
1580 x 470 x 850 มม.
น้ำหนัก: น้ำหนักสุทธิ: 105kgs
น้ำหนักขั้นต้น: 135kgs

ปริมาณการโหลด (SKD): 

20'fcl:
36 หน่วย
40'fcl:
72 หน่วย
40'HQ:
108 หน่วย


แท็กยอดนิยม: มอเตอร์ไซค์การอนุมัติ EEC
หมวดหมู่ที่เกี่ยวข้อง
ส่งคำถาม
ข้อมูลติดต่อ
สำหรับการสอบถามมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าสกูตเตอร์ไฟฟ้ารถยนต์ไฟฟ้ากรุณาทิ้งที่อยู่อีเมลของคุณไว้กับเราและเราจะติดต่อคุณภายใน 24 ชั่วโมง
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept